Леонид Воронкин

На городских маршрутах 1, 50, 67 ходят автобусы с грязными салонами. Все горизонтальные поверхности, уплотнители у окна, элементы механизмов открытия/закрытия дверей и т.д. – всё это заросло пылью вперемешку с грязью. Подозреваю, что автобусы на других маршрутах выглядят так же. Прошу провести проверку наземного транспорта на загрязнение и привести салоны в нормативное состояние.

На пешеходной дороге ведущей от дома по адресу Ново-Садовая 228 мимо Детского сада №463 в сторону улицы Солнечной отсутствует крышка люка. Люк прикрыт деревянным настилом с надписью "опасно". Настил никак не закреплён. Просьба установить штатную крышку люка.

Трамвайные пути от Барбошиной поляны до Постникова оврага (в обе стороны) пришли в плохое состояние. Волны видно невооружённым взглядом. Когда едешь в трамвае качает во все стороны (вверх-вниз и влево-вправо). Это повышает износ подвижных составов, снижает скорость движения, а также негативно сказывается на комфорте пассажиров. Просьба привести пути в надлежащее состояние.

На пересечении улиц Аминева и Ново-Садовой переезд через трамвайные пути прибывает в ненормативном состоянии. Это сильно снижает пропускную способность переезда. Постоянные латания не приводят к результату. Каждую осень и весну этот переезд смывает. Просьба сделать переезд качественно и надолго. Так же при реконструкции просьба предусмотреть в переезде дренажную систему. Так как при ливнях и в таяние снега весной на переезде образуется огромная лужа препятствующая не только проезду машин, но и проходу пешеходов.

Около торца дома по адресу Ново-Садовая 345 (смотрящего в сторону ул. 7 просека, Ипподром) нет крышки люка около пешеходной зоны. Колодец закрыт временной деревянной крышкой уже не первый месяц. Зима уже в разгаре, в ближайшее время эту крышку засыплет снегом. Надёжность данной конструкции под вопросом. Прошу установить штатную крышку люка.

По адресу ул. Бубнова, д. 4 из крана горячей воды идёт вода температурой более 95 градусов по Цельсию. Это на 20 градусов больше предельно допустимой нормы. РЭУ говорит, что не могут отрегулировать, что такой теплоноситель подают с ТЭЦ. Вода такой температуры создаёт опасность не только для людей которые ей пользуются, но и для внутриквартирных коммуникаций, которые по большей части выполнены из полипропилена. Прошу привести температуру горячей воды к нормативу.

В доме по адресу Ново-Садовая 353В батареи отопления слабо нагреваются, а горячая вода часто не горячая. Обращались в ТСЖ, нам сказали что наш теплоузел работает в штатном режиме, а вся проблема заключается в том, что предприятие тепловых сетей подаёт теплоноситель с параметрами, которые не позволяют нормально нагревать отопление и обеспечивать достаточную температуру горячей воды в кране. Прошу обязать теплосети подавать теплоноситель с установленными в нормативах параметрами.

Закапайте яму у торца дома Ново-Садовая 353 после ремонта теплосетей. Трубы починили уже месяца 2 как. А яма до сих пор открыта. Через месяц уже зима. Закопайте яму и восстановите дорожное полотно. А так же устаните провал на дороге рядом с ямой которую я прошу закоппать. Провал появился в результате аварии на теплосети, которую вы устранили ранее.

На участке теплотрассы проложенной открытом способом в районе домов Кирова проспект, 322а к1 и Кирова проспект, 324, и идущей далее мимо Школы №124, практически на всём протяжении сильно изношена термоизоляция. Просьба привести термоизоляцию теплотрассы в нормативное состояние. И закройте её бетонным каналом на всём протяжении, как это сделано в самом начале теплотрассы для избежания ускоренного износа термоизоляции

Внутридворовая дорога, расположенная во дворе дома 353 по улице Ново-Садовая, прибывает в ужасном состоянии. Она вся в ямах ненормативного размера. Прошу привести дорогу в надлежащее состояние.

У остановочного павильона трамвайной остановки "Солнечная" по направлению в центр города незакреплённы стёкла. Между стеклом и металлоконструкцией отсутствует уплотнитель. Во время ветра стёкла трясёт и они могут разбиться. Просьба нормально сделать монтаж стёкол.

В поликлинике №14 не возможно получить талон на рентген по ОМС уже второй месяц. Талоны вроде бы есть, но поймать их наличие практически невозможно если не сидеть целыми днями напролёт в поликлинике. При этом за деньги можно сделать рентген в любой день. Получается, отговорка что не хватает врачей тут не уместна. Прекратите это безобразие. Обеспечьте нам наше конституционное право на бесплатную медицину.

В поликлинике №14 не возможно получить талон на рентген по ОМС уже второй месяц. Талоны вроде бы есть, но поймать их наличие практически невозможно если не сидеть целыми днями напролёт в поликлинике. При этом за деньги можно сделать рентген в любой день. Получается, отговорка что не хватает врачей тут не уместна. Прекратите это безобразие. Обеспечьте нам наше конституционное право на бесплатную медицину.

С подпорной стенки подземного пешеходного перехода в районе тц караван опять отвалилась плитка. Заставьте подрядчика привести наконец то уже эти переходы в нормальное состояние. Что бы плитку каждую весну не смывало.

Напотив входа в здание по адресу Московское шоссе лид Д к. 43 образовался провал плитки, а так же ещё два провала образовались около схода подземного перехода расположенного неподалеку. Просьба привести дорогу в надлежащий вид

Вдоль дома 339 по улице Ново-Садовой со стороны улицы никогда не было дороги. Это странно, потому что по всем нормам градостроительства и здравого смысла она там напрашивается. Если обратить внимание на протоптанный грунт, то становиться очевидно, что людям идущим мимо дома удобнее проходить именно со стороны улицы Ново-Садовой, а не обходить дом со двора. Но в межсезонье пройти здесь невозможно, так как грунтовая дорога превращается в болото. Сделайте дорогу за домом 339 по улице Ново-Садовой со стороны улицы, люди будут вам очень благодарны.

Просьба произвести санитарную обрезку нижних веток липы стоящей у торца дома 12 по улице Губанова. Ветки весят очень низко, мешают пешеходам

Напротив центрального входа в парк Гагарина образовался провал плитки. Приведите тротуар в надлежащее состояние.

Провалилась плитка около лестницы ведущей в сторону Волги, мимо скульптуры "Идущая Клио". Не прошло и года. Заставьте подрядчика привести плитку в должное состояние.

Сделайте лавки на платформах у Центрального автовокзала. Люди вынуждены стоя ожидать отправления.

Внутридворовая дорога между домами 16 и 18 по улице Губанова практически отсутствует. Просьба привести её в нормативное состояние.

На внутридворовой дороге дома 355 по улице Ново-Садовой около 2 подъезда образовалась яма ненормативного размера. Просьба заделать

На внутридвороврй дороге дома 411 по проспекту Кирова около 4 подъезда образовались 2 глубокие ямы. Просьба заделать.

Отсутствует асфальтовое покрытие у внитридворовой дороги на участке начиная от торца дома по адресу Ново-Садовая 345, далее идущей мимо домов Губанова 8, 9, 10 и выходящей на улицу Губанова. Это просто грунтовая дорога, которая в межсезонье выглядит как болото.Это в черте города!!! Сделайте пожалуйста нормальную дорогу.

22.01.2019 произошла крупная авария на теплопроводе на пересечении улиц Ташкентской и Стара-Загоры. В результате которой более 500 домов остались без отопления и горячей воды. По заявлениям СМИ дома были переведены на резервную схему подачи. Но по факту из крана горячей воды шла вода температурой не более 20 градусов по цельсию. Примерно такой же температуры был теплоноситель и в системе отопления. Просьба провести по данному факту проверку и призвать предприятие тепловых сетей привести систему резервной подачи теплоносителя в надлежащее состояние. Что бы в случае возникновения подобных аварий люди не замерзали в своих домах.

Пешеходная зона вдоль улицы Губанова, особенно за домом номер 20 в ужасном состоянии. Местами уже даже не виден асфальт. Скорее похоже на грунтовку. Просьба привести дорогу в надлежащее состояние.

На пешеходной зоне над северным сходом развязки Московское шоссе - Проспект Кирова в месте установки столба из плитки торчит гофра с кабелем. Выглядит это не эстетично, плюс зимой при чистке дороги кабель могут повредить. Это безобразие сделано на так называемом гостевом маршруте. Вообще над северным сходом развязки плитка выложена волнами. Просьба обязать подрядчика сделать укладку плитки нормально.

На пешеходной зоне выложенной плиткой в районе остановки Бубнова (проспект Кирова) канализационный люк вмонтирован под наклоном. Самой задранной частью, он выпирает из плоскости дороги минимум на 10 сантиметров. И это на так называемом "гостевом маршруте". Просьба обязать подрядчика устранить это безобразие.

Около дома по адресу Бубнова 4 (со стороны улицы Бубнова около входа в "Реавиз") стоит сухое дерево. Уже второй год на нём не появляется листва. Судя по всему дерево погибло. Необходимо его спилить.

Внутридворовая дорога, идущая от улицы Бубнова между домов №4 и №8 по одноимённой улице и далее мимо дома 8Б и Детского сада №230, на всём своём протяжении выглядит так, как будто её бомбили. Просьба привести дорогу в нормативное состояние.

В прошлом году сделали ремонт прилегающих к Московскому шоссе тротуаров и пешеходных дорог. В районе перехода через Московское шоссе (пересечение с ул. Ново-Вокзальной) сделали крайне не удобную для пешеходов дорогу. Посмотрите на фото, как протоптан гозон. Вот именно там и должна быть дорога. Возьмите этот приём на вооружение. В Европе его уже очень давно используют при строительстве пешеходных зон.

В парке Гагарина поперёк дороги, пролегающей за сценой около аллеи в честь 65-летия ОСАО Ингосстрах, образовалась канава. Её засыпали песком вперемешку с крошкой от прорезиненных площадок. Дефект дороги невидно. Каждый день занимаясь на турниках рядом с этим местом я вижу следующую картину. Дети, катающиеся на роликах, самокатах и скейтах, проезжая этот участок дороги на скорости застревают в песке и падают. За 40 минут таких падений быает 2 -3. Сколько их за день сложно представить. Обращался в администрацию парка с просьбой заделать дорогу. Обещали сделать на следующей неделе. "Следующая неделя" была две недели назад. Вместо того что бы сделать дорогу по нормальному, иногда выходит "специальный" человек со щёткой, и сгребает разнесённый из канавы песок обратно в канаву. Просьба повлиять на администрацию парка и заставить их устранить опасный для детей участок.

Совсем недавно капитально отремонтированный подземный пешеходный переход через Московское шоссе в районе парка Гагарина уже снова нуждается в ремонте. С подпорной стены со стороны парка обвалилась облицовочная плитка. В туннеле около схода со стороны парка отвалился огромный кусок штукатурки (а может даже и стены). В туннеле со стороны противоположного входа по стене от пола до потолка пошли трещины, которые просто замазали герметиком. Если после каждой зимы переход будет требовать такого количества ремонта, то к концу гарантии мы получим переход в состоянии, требующем ещё одного капитального ремонта. Пусть подрядчик приведёт переход в надлежащее состояние, а не подмазывает свои недоделки соплями. А надзорные органы пусть тщательно проверят его работу.

С основания школы №124 люди водят своих детей через дыру в заборе (угол внутридворовых дорог домов 324 и 326). Эту дыру заделывали, её всё равно прорезали снова. Ну не уж то ли за это время никак не дойдёт, что людям здесь ходить удобнее. При этом, со стороны этого импровизированного входа нет асфальтового покрытия. Люди 29 лет месят грязь в межсезонье и дождливые летние дни. Сделайте уже наконец нормальный вход с асфальтированными дорожками с этого угла. Люди будут вам очень благодарны.

У торца дома 363 по улице Ново-Садовой находится сильно покосившаяся опора освещения, представляющая опасность для проходящих мимо граждан. Просьба принять меры.

После ремонта теплотрассы у торца дома 8Б по улице Бубнова прошло больше 2х месяцев. Дорогу, судя по всему, забыли заделать. Просьба напомнить об обязанностях особо забывчивым лицам, ответственным за данный вид деятельности.

Транспортная доступность поляны Фрунзе (пляж, пристань) оставляет желать лучшего. Автобусы маршрута №6 муниципального транспорта ходят очень редко. Маршрутки в этом направлении, конечно, ездят регулярно. Но не маршрутки должны состовлять основу городского общественного транспорта. Пенсионеры, школьники, студенты и другие граждане, пользующиеся льготами, вынуждены оплачивать максимальную стоимость проезда в маршрутках. Подумайте об инвалидах - маршрутки не предназначены для перевозок граждан с ограниченными возможностями. Подумайте о семьях с маленькими детьми - маршрутки не предназначены для перевозок детских колясок. Многие экономически активные граждане так же предпочитает муниципальный транспорт маршруткам. Задумайтесь в первую очередь об удобстве граждан, а не о доходах частных перевозчиков. Просьба обеспечить маршрут №6 достаточным количеством автобусов. Хотя бы в период с апреля до октября.

Опоры освещения пешеходной зоны, находящейся параллельно проспекту Кирова, от улицы Молодёжной в направлении Московского шоссе (напротив домов Кирова 411 и 409), сильно наклонены и могут упасть в любой момент. Прошу принять меры.

На пешеходной дороге у торца дома Димитрова 112 со стороны ул. Димитрова уже много лет на всю весну и на всю осень образовывается огромная лужа, мешающая пешеходам. У коммунальных служб хватает мозгов только на то, что бы дощечки подложить, вместо того, что бы сообщить о проблеме в ответственные органы. Поэтому приходится мне сообщать о проблеме. Прошу устранить провал, в котором образуется лужа.

На внутри дворовой дороге (въезд с улицы Бубнова), ведущей во двор домов Бубнова д.10, Кирова 413/Молодёжная д.1 образовалась яма длиной и шириной минимум 1,5 на 1,5 м и глубиной 10 - 20 см. Я понимаю, что у нас каждая вторая внутри дворовая дорога такая, по крайней мере в Промышленном районе. Но с чего-то надо начинать.

При входе в подземный пешеходный переход на Московском шоссе около ТЦ "Империя" уже появились провалы в тротуарной плитке. Один из провалов большой, образовавшийся по ходу движения пешеходов, и два небольших вдоль подпорной стены подземного перехода. Так же с подпорной стены со стороны Московского шоссе обвалилась облицовочная плитка и отлив. Помимо этого тротуарная плитка во многих местах успела раскрошиться. Объекту нет ещё и полгода, а он уже находится в неприглядном состоянии. Прошу Вас заставить подрядчика устранить последствия его некачественной работы.

В ходе благоустройства тротуаров в районе пересечения улиц Мичурина, Больничной и Московского шоссе была уложена тротуарная плитка. В процессе работы были установлены новые столбы для линий передач и освещения. Плитку положили до того как были демонтированы старые столбы. После демонтажа двух старых столбов остались ямы в тротуаре. В таком состоянии пешеходная зона уже два месяца. Подрядчик то ли забыл об этом, то ли не хочет доделать. Впереди зима, когда никто ничего делать не будет. А весной эту тротуарную плитку смоет и деньги, потраченные на благоустройство испарятся. Пора обратить внимание подрядчика на его недоделки.

7.02.2015 я приобрёл мешок сахара 5кг за 276 рублей (55 рублей за кг) в магазине Магнит Гипер по адресу Проспект Кирова 308. На сделанных мною фотографиях видно, что на наклейке-стикере указана дата изготовления 2013 год. На мешке напечатана дата изготовления 2011 год. Суть претензии заключается не в том, что сахар старый, так как при правильном хранении он может храниться десятилетиями, и даже не в том, что маркированые данные противоречат друг другу. Суть претензий в том, что сахар закупался по старым ценам и его цена никак не связана с предположительно возросшими издержками производства в последнее время. И уж тем более никак не связана с курсом доллара на который в последнее время не стыдясь ссылаются ритейлеры и поставщики. А значит этот сахар должен стоить как стоил в начале 2014 года. Учитывая выше изложенное, и приняв во внимание факт того что сахар не переставали производить и не снижали объёмы производства, можно сделать вывод, о том что в стране имеются запасы сахара на несколько лет вперёд. А значит рыночная стоимость сахара (даже произведённого в 2015 году), ввиду избытка, не может так резко возрасти с 33-35 руб за кг (в начале-середине 2014 года) до 55-60 руб за кг (в конце 2014 - начале 2015 годов). Текущую цену считаю не обоснованной, а исключительно спекулятивной. Тоже самое можно сказать и о крупах, зерне и их производных. Данную претензию отношу не только к сети супермаркетов Магнит (ЗАО Тандер), но и ко всем остальным торговым сетям Самары (Х5 Ритеил Групп, Ашан, ООО Элит и т.д.), мелкой розничной торговле и их поставщикам. Прошу разобраться с необоснованным повышением цен и принять по этому поводу незамедлительные меры.

Во дворе дома №5 по улице Победы детская площадка заросла травой и находится в заброшенном состоянии. И если бы не скелеты конструкций баскетбольных щитов и каркас карусели, то бы трудно сказать, что здесь когда то были детская и спортивная площадки. А рядом находится нелегальная свалка, она же притон для бомжей. Это далеко не лучшее место для детей и подростков из вышеуказанного и соседних домов.

В прошлом году осенью во дворе домов 8А и 10 по улице Бубнова, дома 409 по проспекту Кирова и домов 1 и 3 по улице Молодёжной сделали спортивные и детские площадки. За это, конечно, огромное спасибо. Но хотелось бы обратить внимание на реализацию футбольно-баскетбольной площадки, если её так можно назвать. Поперёк футбольного поля В ЗЕМЛЮ врыты конструкции баскетбольных щитов. Для справки: в баскетбол играют либо на паркете, либо на асфальте/бетоне, либо на специальном полимерном (пластиковом/резиновом) корте. То есть получается, что деньги на щиты потрачены, а использоваться они не будут. Можно конечно закатать участок поля или всё поле асфальтом/бетоном, но тогда, в свою очередь, футбольное поле потеряет функциональность (играть на асфальте в футбол так же нелепо, как и играть в баскетбол на земле). И кстати на приложенном фото №2 отчётливо видно, что конструкции баскетбольных щитов врыты не на одной линии. То есть, помимо того, что площадка выполнена конструктивно не верно, так ещё и на лицо ошибки в исполнении. Прошу разобраться в сложившейся ситуации.

На обеих остановках "Клуб Победа" (направление движение транспорта в сторону площади Кирова и направление движение транспорта в сторону Московского шоссе) отсутствуют остановочные павильоны. Необходимо установить их.

Внутридворовая дорога, ведущая мимо дома 3Б по улице Демократической с одной стороны и Детского Сада №395 (Демократическая 1А) с другой стороны, до торца дома 5 по улице Демократической и школы №43 (Георгия Димитрова 114) изрыта глубокими ямами, в которых постоянно скапливаются лужи в перемешку с землёй, вываливающейся из газонов из-за отсутвия бордюров. В сырую погоду пройти по данной дороге становится практически не возможно. Так же на дороге отсутствует канализационный люк, который заменяет покрышка и доски. Другой участок этой дороги, ведущий мимо фасада дома 5 по улице Демократической до улицы Демократической, тоже изрыт глубокими ямами. Просьба привести дорогу в надлежащее состояние.

Улица Демократическая, точнее её часть с односторонним движением, ведущая от проспекта Кирова, до улицы Ташкентской, находится в крайне неудовлитворительном состоянии. Прилагаю фотографии только нескольких проблемных мест. Фото 1: огромная яма с вечной лужей на выезде из двора домов Демократическая 3а, 5 и 7 на улицу Демократическая. Фото2: часть дорожного полотна ул. Демократическая (одностороннее движение) напротив дома №7 по вышеуказанной улице. Прилагать большее колличество фотографий не вижу смысла, так как весь участок дороги прибывает в одинаково плохом состоянии.

В доме №4 по улице Бубнова давно не делали периодический ремонт. В соответствии с пунктом 3.2.9 "Правил и норм технической эксплуатации жилищного фонда в Российской Федерации" утвержденных Постановлением Госстроя РФ № 170 от 27.09.2003 года периодичность ремонта подъездов должна быть соблюдена один раз в пять или три года в зависимости от классификации зданий и физического износа. В нашем подъезде последний раз ремонт был 9 лет назад. И был выполнен крайне некачественно. Как видно на приложенных фотографиях краска и штукатурка на стенах отсутствуют на значительной части поверхности. Также видно, что там, где краска не обвалилась, она вспухла и потрескалась. Это произошло по двум причинам. Во-первых, когда делали предыдущий ремонт, не были удалены слои вспухших и потрескавшихся краски и штукатурки, а новые слои были нанесены поверх. Во-вторых, ускорение процессов отслаивания и растрескивания произошло из-за резких перепадов температуры и влажности в подъезде. Это происходит из-за того, что окна находятся в негодном состоянии. Они настолько старые и рассохшиеся, что часть окон не закрываются, а те, что закрываются, имеют щели толщиной в палец. В соответствии с пунктом 2.3.3 Приложение №7 вышеуказанных правил и норм технической эксплуатации жилищного фонда, при периодических ремонтах должна производиться смена и восстановление отдельных элементов (приборов) и оконных и дверных заполнений. Ввиду того что за тридцать два года существования нашего дома не было сделано ни замены, ни восстановления ни одного элемента окна, а окна находятся в негодном состоянии, не подлежащем восстановлению, требуется их полная замена. Замена окон требуется и по следующей причине. Согласно пункту 4.8.14 вышеуказанных правил и норм технической эксплуатации жилищного фонда температура воздуха на лестничной клетке должна быть не менее +16 градусов по Цельсию. В морозы в конце января – начале февраля температура воздуха на лестничной клетке опускалась до +11 градусов по Цельсию. А, как известно, основная потеря тепла в здании происходит как раз через оконные проёмы. Также значительная часть тепла теряется через межпанельные швы. В нашей квартире №87 в месте стыка перекрытия (пола) и фасадной плиты чувствуется сильный холод. Подозреваю, что и в других квартирах наблюдается такая же проблема. Это свидетельствует о том, что необходимо перезаделать межпанельные швы. Панельные дома изначально имеют невысокие показатели теплосбережения, а при старении дома они ещё больше снижаются. Учитывая, что дому более 30 лет, необходимо задуматься об утеплении фасада.

В квартирах дома №4 по улице Бубнова из крана горячего водоснабжения идёт вода температурой 100 градусов по Цельсию. Замер осуществлялся у нас в квартире №87 (подъезд №3). По СНиП 2.04.01-85* температура может быть от 50 до 75 градусов по Цельсию. Ещё больше проблему усугубляет тот факт, что многие жильцы дома из-за высокого износа заменили трубы горячего и холодного водоснабжения на полипропиленовые. Как известно, максимальная температура теплоносителя эксплуатируемого в полипропиленовых трубах не должна превышать 95 градусов по Цельсию. ЖЭУ на постоянные многолетние просьбы привести водоснабжение к нормативу не реагирует должным образом. Иногда, после жалоб, проводят какие-то работы с отключением воды, при этом температура может понизиться до 90 градусов, иногда до 85 градусов. При этом температура отопления тоже снижается, чего быть не должно. После чего через некоторое время температура воды в кране снова приходит к показателю 95 градусов. В ЖЭУ говорят: "Какой температуры нам ТЭЦ поставляет воду, такую мы и даём". Да я согласен, что ТЭЦ поставляет воду от 95 градусов и выше, и это правильно. Но это не говорит, о том, что такую воду надо гнать до конечного потребителя. В соответствии со СНиП 2.04.05-91* даже в системе отопления вода не должна превышать 95 градусов по Цельсию. А речь идёт о системе горячего водоснабжения, для которой существуют свои нормативы. Для того что бы вода соответствовала этим нормативам, в каждом доме установлены тепловые узлы. Если узлы работают неправильно или их не умеют эксплуатировать, это проблема ЖЭУ, пусть устраняют. Это не должно становиться проблемой жильцов, которые исправно платят сумасшедшие деньги за коммунальные платежи.

На Московском шоссе после кольца "Московское шоссе/Проспект Кирова" в направлении улицы Ново-Вокзальной необходим внеуличный пешеходный переход (надземный или подземный). Необходимость этого объекта обусловлена следующими факторами. Во-первых, на существующем наземном переходе наблюдается плотный пешеходный поток, особенно в вечернее время и выходные дни. В свою очередь, автомобильному потоку на данном участке приходится совешать торможение, а следом разгон с очень короткими интервалами. Как вы понимаете, пешеходы пересекают данный участок дороги не большой толпой раз в 15-20 минут, а по 1-2 человека с периодичностью 1-3 минуты. Это сильно снижает пропускную способность магистрали вцелом, а так же осложняет и без того непростую дорожную ситуацию на данном участке (на всём кольце). Во-вторых, на существующем наземном переходе очень часто водители не пропускают пешеходов. Не редки случаи, когда движение вроде бы останавливается, но одна из полос всё равно продолжает движение. Водители заезжают на "зебру", перегораживая размеченную область, предназначенную для перехода. Всё это создаёт угрозу для здоровья и жизни пешеходов.

Бывший жилой дом № 40 по улице Советской (сейчас это просто коробка без крыши, перекрытий и окон) представляет угрозу для людей, проходящих по пешеходной зоне, расположенной вдоль вышеуказанного ветхого объекта.

29 ноября я был на школьном концерте у племянницы в общеобразовательной школе №38. В актовом зале очень холодно. Старые заклеенные окна не удерживают тепло, которого генерируется не так уж и много. Батареи греют слабо. В школьных коридорах установленные окна также имеют щели толщиной в палец. В коридорах батареи тоже слабо греют. Когда я зашёл в школу, у меня сложилось впечатление, что температурный режим в ней как на хоккейной ледовой арене. А ведь сейчас температура на улице пока что держится не ниже 0°С. Помимо этого школа требует полного ремонта. Старый линолеум, взбухшая и отколупывающаяся краска на стенах, запах туалета в коридорах. Всё это и многое другое бросается в глаза уже после недолгого пребывания в школе. И если учебные классы привели в нормальное состояние ЗА СРЕДСТВА РОДИТЕЛЕЙ, то оставшаяся часть школы остаётся в неудовлетворительном состоянии. Быть может, я чего-то не понимаю, но, по-моему, это ГОСУДАРСТВЕННОЕ общеобразовательное учреждение. А значит государство, а не родители должно приводить его в надлежащее состояние.

На пешеходной зоне вдоль проспекта Кирова между домами 409 и 407 образовался провал. На той же пешеходной зоне в 50-60 метрах от этого провала по направлению к улице Молодёжной находится большой участок со снятым асфальтом. В таком состоянии дорога уже много лет.

По адресу ул. Бубнова, д. 4, подъезд 3 проблемы с вызовом лифта. Если лифт приехал на 4-й этаж и остался стоять на нём, то вызвать его с 4-ого этажа становится невозможным. С других этажей вызов лифта с 4-ого этажа осуществляется. Помимо того, лифт часто останавливается на разных этажах с открытыми дверьми и не реагирует на нажатие кнопок на панели управления (даже кнопка "вызов диспетчера" не работает).

На улице Черемшанской установили новую троллейбусную остановку (направление в сторону Московскоого шоссе). За это конечно спасибо. Но установили её прямо на асфальт (установили громко сказано - просто поставили). Подпёрли камушками и "закрепили" две опоры болтами (подробности в приложенных фото). Остальные четыре опоры просто стоят на асфальте. Проверив устойчивость остановки, путём её поднятия, ответственно заявляю, что она может быть легко перевёрнута вандалами или сильным порывом ветра. Просьба произвести монтаж качественно. Кстати, ввиду смены местоположения остановки, мусорная урна, установленная около остановки, оказалась за ней (что видно на приложенных фото).

На улице Бубнова, на повороте на внутридворовую дорогу, ведущую во двор дома №278 по Московскому шоссе, упала большая ветка дерева. Ветка не оторвалась полностью и повисла на коре. Эта ветка лежит уже 2 недели. Коммунальные службы ничего не предпринимают.

Пешеходная дорога перед домом, находящимся по адресу проспект Кирова 237 (со стороны проспекта Кирова), изрыта ямами. А у угла дома ближе к пересечению с улицей Мирной образовался провал глубиной до полуметра.

Тротуар вдоль улицы Советской, на участке от пересечения с улицей Черемшанской до пересечения с улицей Ставропольской, находится в крайне неудовлетворительном состоянии. Дорога разбита, и ходить по ней неудобно даже в сухую погоду. А в дождливую погоду пройти по этому участку дороги вообще не представляется возможным (повсюду грязь и скопившиеся лужи). Дорога находится под наклоном. Вся скопившаяся выше влага стекает и размывает асфальт. Эта проблема возникает из-за того, что отсутствует дренажная система (кстати, которая была там ранее, но ввиду своей изношенности была просто засыпана). Необходимо привести дорогу в состояние пригодное для хождения, причём, не только в сухую погоду, но и в дождливую.

На детской площадке возле дома №173 по ул. Ставропольской после спила сухих деревьев повсюду навалены ветки и стволы. Помимо этого на площадке лежат горы бутылок и прочий мусор. Коммунальные службы уже несколько месяцев ничего не предпринимают. Место стало сборищем алкоголиков. Мало того, что детская площадка оборудована старыми снарядами времен СССР, которые не отвечают современным требованиям, так еще и стала свалкой. Необходимо привести площадку в приличный вид.

На пересечении улиц Черемшанская и Минская около детского сада №306 стоит сильно покосившийся столб. Судя по виду, столб может упасть в любой момент. Необходимо незамедлительно устранить эту опасность.

Около внутридворовой пешеходной дорожки, проходящей мимо домов Черемшанская 151, Советская 116 и Советская 118, ведущей к трамвайной остановке, производится свалка мусора. Свалка тянется от дороги и до ограждения территории бани по адресу Черемшанская 157.

Во дворе дома по адресу: ул. Черемшанская, д. 147, напротив подъезда №3 стоит заброшенный автомобиль ГАЗ-3110 Волга белого цвета. Мы живём в этом дворе уже 6 лет. Всё это время автомобиль стоит на том же месте. Сколько времени машина простояла здесь до нашего перезда в этот район, затрудняюсь сказать, но со слов соседей - это ещё несколько лет. Жители двора считают, что объект необходимо утилизировать. Для наглядности прилагаю фото.

Около дома 41 по улице Линградской отсутствуют мусорные урны (фото 4 подъездов прилагается). В результате чего около подъездов скапливается мусор. Жителям дома приходится ставить коробки и деревянные ящики, чтобы сохранить подобие порядка. Эти приспособления имеют свойство разваливаться от влаги и других воздействий, и мусор опять оказывается на тротуаре. Необходима установка урн у каждого подъезда.

После ремонта теплосетей в 2011 году был выполнен крайне некачественный ремонт дорожного полотна во дворе дома (г. Самара, ул. Нагорная, д.140), напротив первого подъезда. Менее чем через полгода место ремонта превратилось в яму, которая всё больше и больше разросталась. Сейчас размер ямы состовляет приблизительно 3 х 3 метра и глубиной до 25 - 30 см. Для наглядности прилагаю фото.